通常，レーシングカーに多いパーツですが，もともとジムニーはブレーキの初期制動があまり…
なのとタイヤ・ホイールが他車と比べて大きいのでダストによる汚れも目立ちます。あとはもちろん
見た目です((*´ε｀ *) カッコがいいほうがいいですよね!?しかもさりげなく…
ノーマル
交換の際に気づいたんですが，地味に減ってました(;´-｀) 溝が出来ている…
置いた状態での比較
左が純正，右がDIXCELです。新品状態は錆防止のため，シルバーに塗装してあります。
ジムニーは特にローターの中心が錆びて目立ちます(+_+)
パッドが当たる面はある程度走行後地の色が出てきますので，更にカッコ良くなりますよ～
交換後
いかにも効きそうですね！実際効くんですが…
今回はパッドの面取りとグリスＵＰを同時にしましたが，ブレーキパッドの同時交換がオススメです。
もちろんその際はONLYブレーキパッドで!!
効きはもちろん，ダストも少なく設定しています。そして鳴きも少なく。様々なシュチュエーションでテスト，試行錯誤の上，商品化するまでに結構な時間を掛けました。自信作です。
展示車にも装着予定ですので，実際にご覧くださいませ！
Jimny HAKATA 田中
